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Perché affidare i propri
pallet EUR-EPAL ad un riparatore omologato.
I riparatori omologati :
- effettuano la chiodatura del pallet da riparare con chiodi certificati EPAL (l'utilizzo di chiodi non omologati EPAL comporta una minore capacità di resistenza allo strappo ed una capacità di carico ridotta);
- utilizzano tavole, traverse e blocchetti conformi per spessore, lunghezza, smussi e tipo di legno alla UIC 435-2;
- riportano la marchiatura EPAL corretta nelle parti riparate, evitando così contestazioni nell'interscambio;
- controllano con dime certificate i pallet EUR-EPAL;
- applicano il chiodo di controllo della qualità di riparazione EPAL con il proprio numero di autorizzazione (assumendosi quindi la responsabilità della riparazione);
- omologano EPAL i pallet EUR non EPAL conformi alla UIC 435-2;
- smarchiano con vernice nera indelebile i pallet EUR non conformi alla UIC 435-2, togliendo quindi dal mercato pallet potenzialmente pericolosi;
- riparano i pallet EUR e EUR-EPAL seguendo attentamente le prescrizioni riportate nella Fiche UIC 435-4 "Riparazione di pallet piani EUR"
- non commettono illeciti penali o civili in quanto posseggono regolare autorizzazione per la riparazione di pallet EUR ed EUR-EPAL;
- sottopongono costantemente sia il loro lavoro sia il rispetto delle regole inerenti i pallet EUR ed EUR-EPAL alla verifica di una società di controllo indipendente, la SGS Italia.
Non rivolgersi a questi riparatori omologati comporta una lenta e costante degradazione qualitativa del parco pallet "usato" EUR/EPAL, con seri problemi per la sicurezza degli operatori (capacità di carico ridotta), problemi alle linee di produzione e ai magazzini automatici e problemi all'interscambio EPAL con EPAL per marchiature non conformi al capitolato.
La riparazione di pallet EUR e EUR-EPAL effettuata senza autorizzazione viene perseguita legalmente sia in Italia sia in tutti gli altri Paesi aderenti ad EPAL.
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